Toyota 4Runnerใหม่ ดุลุย มันส์

โฟร์รันเนอร์ อยู่คู่กับตลาดเอสยูวีมานานร่วมๆ 3 ทศวรรษแล้ว โดยเป็นเอสยูวีที่แชร์พื้นฐานร่วมกับปิกอัพขนาดคอมแพ็กต์อย่างไฮลักซ์ ซึ่งในช่วงแรกๆ จะไม่ค่อยได้รับความนิยมเท่าไหร่

Toyota 4Runnerใหม่เป็นเอสยูวีแบบ ฮาร์ดคอร์ ที่เน้นการลุยบนทุกเส้นทาง ซึ่งปัจจุบันเรียกว่าหาแทบไม่ได้แล้วในตลาด เพราะอย่างจี๊ป และฟอร์ด ที่ผลิตเชโรกี และเอ็กซ์โพลเรอร์ รุ่นใหม่ก็หันมาอิงพื้นฐานของรถเก๋งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าแทน หรือแม้แต่นิสสัน พาร์ธไฟเดอร์ ซึ่งแต่เดิมเป็นคู่ปรับโดยตรง ก็มีการเปลี่ยนมาเอสยูวีแบบอิงอยู่กับรถเก๋งด้วยเช่นกัน

มีให้เลือกทั้งแบบ 5 หรือ 7 ที่นั่งขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า เช่นเดียวกับระบบขับเคลื่อน ซึ่งก็มีทั้งแบบขับล้อหลัง 4X2 และขับเคลื่อน 4 ล้อทั้งแบบ Full-Time หรือ Part-Time ที่มีระบบปรับอัตราทดเกียร์ต่ำเตรียมไว้ใช้สำหรับลุยด้วย และไม่ว่าจะเป็นรุ่นย่อยไหนก็ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เพียงแบบเดียว คือ เบนซินวี6 4,000 ซีซี ที่มีกำลังสูงสุดในระดับ 270 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 38.7 กก.-ม. ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะแบบ ECT-I

ในแง่ของความประหยัดน้ำมันก็อยู่ในระดับที่ไม่ถึงกับเด่น แต่เมื่อดูกับขนาดตัวรถและเครื่องยนต์แล้วก็ถือว่าคนที่คิดจะซื้อคงทำใจยอมรับได้ โดยมีตัวเลขประหยัดสุดในรุ่น 4X2 แบบขับเคลื่อนล้อหลังอยู่ที่ 6.7 กิโลเมตร/ลิตรสำหรับในเมือง และ 9.32 กิโลเมตร/ลิตรสำหรับการขับในเมือง

ในบ้านเรายังไม่มีโครงการนำเข้ามาขายแต่อย่างใด     โตโยต้าจะส่งโฟร์รันเนอร์วางขายในอเมริกาเหนือช่วงกลางปีนี้ ส่วนราคายังไม่เปิดเผย

 

 

 

(Visited 162 times, 1 visits today)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *